Skyartブログ記事一覧

本日は飛行方式についてお話ししていきます。 飛行機は空を飛び、自由に飛んでいる乗り物というイメージが強いかも知れません。 しかし、皆が自由に飛行してしまっては時速700キロ〜1000キロ近いスピードで飛行する飛行機では見つけた直後には衝突してしまいます。 その為、細かく決められた法律のもと飛行してい…

連日お話しさせて頂いている航空管制についてですが本日は昨日少し触れました管制官と情報官についてです。 何も知らない人からするとさっぱりわからないと思いますので簡単にご説明すると以下の様になります。 管制官　→正式には航空管制官(air traffic controller)と言います。管制業務を行う…

連日お話しさせて頂いている航空管制についてですが本日は着陸編です。 着陸許可をどのように言われているかご存知ですか？ みなさんがご想像されるのは “Skyart777 Runway 34, cleared to land wind 040 at 7knots” みたいなのでは…

本日は航空管制の上空編です。 基本的にパイロットは管制官に常に許可をとって飛行します。 例えばIFR（計器飛行方式）によって着陸する為に降下、アプローチする際も許可が必要です。 Skyart777 descend and maintain 5,000. Cleared for ILS runway …

皆さんはパイロットと管制官がどんな会話をしているかご存知ですか？ 数日に渡りご案内させて頂きます。 本日は地上での一部をお話していきます。 大きな空港もあれば小さな空港もある為、どこの管制からもらうかは一概には言えませんが地上ではIFR(計器飛行方式)で飛行する場合、管制承認(クリアランス)を受領し…

昨日もお話しさせて頂きました航空身体検査。 本日は検査の詳細についてお話ししていきたいと思います。 何を検査するのか。簡単に言うと全身細かくチェックします。 呼吸器系、循環器系、消化器系、血液及び造血機能、腎臓、泌尿器系、などなどまだまだあります。 運動器系なんてのもチェックされます。 そして多くの…

暑い日も段々と落ち着いてきましたが体調を崩されていませんか？ お陰様でSkyartJAPANのスタッフは皆、元気に営業しております。 さて、私事ですが年に1度ある航空身体検査の時期が迫ってきました。 本日はパイロットならば全員受けなければならない航空身体検査についてお話ししていきます。 航空身体検査…

先日も西日本を中心に影響をもたらした台風。 毎年やって来ては甚大な被害をもたらしますがそもそも台風は何なのかご存知ですか？ パイロットは空を飛ぶ飛行機を操縦する為、天気についても勉強します。 もちろん台風についてもです。そんな台風についてお話しして行きます。 台風とは、熱帯の海上で発生した低気圧（熱…

飛行機が離着陸するのに必要不可欠な滑走路。 当たり前のように毎日多くの飛行機が使用していますが実はかなり奥が深く、線1つ1つに意味があり、夜間は綺麗なライトが光っていますがそれにも意味があります。 本日は以前お話しした以外についてもお話ししていきます。 1.滑走路は真っ直ぐではない‼︎…

夏休みがSTARTし、多くのお客様にご来店頂きありがとうございます。 先日は海外からのお客様からもご来店頂き、最新鋭のB737MAXをご体験頂きました‼︎ 現在SkyartJAPANではB777-300ERとB737MAXの2台運用しております。 直近の空席状況は下記の通りです。 ご希…

Skyart JAPANにはA320キャビンモックアップを設置しており、B777-300ERフライトシュミレーターでご体験頂いている景色をリアルタイムでモニターでもご覧いただけます。 先日羽田空港（RJTT）をご体験中の映像がこちら‼︎ 本物のA320と本物同様の様にお楽しみいただけま…

夏休みもスタートしいかがお過ごしですか？ 外は身体にこたえる暑さですがSTAFF一同、日々勉強中でございます。 お客様にお楽しみいただけるよう新機種 B737MAXの勉強会としてChecklistに沿ってENG Startし、プッシュバックまでをメインに行いました。 まだまだ新機種ということもあり不…

いよいよ夏休みシーズンになりましたがいかがお過ごしでしょうか。 Skyart JAPANでも夏休みを利用して遠方からお越し頂くお客様も多く、昨日は宮古島からもお越しいただきました‼︎ありがとうございます。 さて、多くのお客様へ感謝の気持ちを込めてJaran限定ですがSummer Sal…

本日はB737MAXのコックピットについて簡単にお話しさせて頂きます。 まずB737といえば下の写真の赤丸のこのトリムが特徴的ではないでしょうか。 操縦桿に付いているスイッチを使うと「カシャカシャ」と音を立ててすごい勢いで動きます。 B737MAXになりパイロットの正面の液晶パネルは大型化され、様々…

昨日先行告知させて頂き、多くの方からのお言葉ありがとうございました。 本日は世界中ですでに飛んでいるB737-800と当店が導入したB737MAXの違いについてお話ししていきます。 まず外観ですぐに見てわかるのは2箇所あります。下の写真を見比べて見てください。 まず左側B737-800の翼の先の「ウ…

皆様お久しぶりでございます。 暑い日が増え、いよいよ夏の季節が始まりましたね‼︎ 今年の夏はSkyartJAPANも盛り上がっております。 何故ならば多くのお客様のご理解もあり、先日から最新鋭機「B737MAX」の設置工事を行い完了しました。本日は工事風景をお見せします。 今まで運用し…