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プロペラ機ってありますよね。
小型機で有名なセスナ機、ビーチエアクラフト社の機体。様々あります。
これらの小さな飛行機以外にもお客様を乗せて飛行している航空機ってありますよね。
Q400,ATR,ドルニエ228などです。
実は、あの機体ってエンジンはジェットエンジンなのですよ（驚）
セスナなどの小型機はレシプロエンジンを積んでいます。
ピストンがシリンダー内を往復（レシプロケーション）する形式、いわゆるピストンエンジンのことです。
海外では一般的にレシプロ機のことをピストンと呼んでいるそうです。
ジェットエンジンをはじめとするガスタービンエンジンの中には、ターボプロップエンジンまたはターボシャフトエンジンというものがあります。
圧縮機で圧縮された空気で燃料を燃やし、その燃焼ガスでタービンを駆動して圧縮機の動力とするのがジェットエンジンです。
一方、プロペラは扇風機と同じように、回転することで気流を生み出し、その反作用で航空機が進みます。プロペラが生み出す気流で推進するのです。
では、ターボプロップ機は何かと言うと、タービンを駆動した排気ガスを推進力として使用するのではなく、タービンを駆動する力を取り出してプロペラを回すのがジェット機と異なります。
排気ガスの持つ推進力よりもプロペラが生み出す推進力が大幅に占めることが大きな特徴です。
現在のプロペラ機は、従来のレシプロエンジンに比べて小さくて高出力ターボプロップエンジンを使ったものが主流です。
いかがでしたか。
Skyart JAPANではプロもトレーニングできるシュミレーターで、操縦を体験できます。
当施設のシミュレーターはプロ資格を持ったスタッフと体験する事ができます。
実際体験されて飛行機の乗り方が変わったというお客様もいらっしゃいました。
スタッフ一同心よりお待ちしております。
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