皆様
日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠にありがとうございます。

今回は航空知識を紹介したいと思います。
飛行機には、フライバイワイヤーというコントロールの系統がございます。

フライバイワイヤーとはケーブルやロッド等の機械的リンケージを取り除き、パイロットの操作を電気的信号に変えて電気的に操舵する方式に変えたものになります。

フライバイワイヤーって?
こちら

操縦性の感覚違い
こちら

Boeing767では、一部フライバイワイヤーシステムが備わっております。
Spoilerがフライバイワイヤーで作動する様に設計されております。

 

また、歴史ある航空機です。

現在、日本の航空を支えている-300ER型は、初号機が1986年12月9日に初飛行。
以来現在も現役で飛行しており絶賛活躍中です。

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こちら

当店のシミュレーターであるBoeing737MAXでもこのフライバイワイヤーシステムが備わっております。

Boeing767と同じく、フライバイワイヤーでSpoilerが作動致します。

Boeing737MAXでは、新しいフライバイワイヤースポイラーシステムが搭載されています。

スポイラー ミキサー ユニットが、SCEスポイラーコントロールエレクトロニクスユニットに置き換えられました。

また、グラウンド スポイラー コントロール バルブが、GSCMグラウンドスポイラーコントロールモジュールに置き換えられました。

これにより、生産フロー、重量の削減、停止距離の向上が見込まれております。

当店のBoeing737コックピットでも、系統のスイッチを確認することができます!!

 

 

当店のBoeing777は全フライバイワイヤーの機体です。

操縦をしやすい設計がされている上に、シミュレーターの機種の型である-300ERは現政府専用機と同一機種になります!!

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シミュレーターのご予約も大変多く頂いております!!

本格的なシミュレーターを体験して、パイロットの世界を堪能しましょう。

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当店では、退役した航空機の胴体から加工したキーホルダーも販売しております。

大変人気商品であり、航空会社毎に販売、さらにはシリアルナンバーや航空機のレジ番号まで刻印されておりますのでプレミアムのあるアイテムばかりです。

是非、この機会にお買い求めください!!

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