当店でオススメの飛行場(難易度 高)
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。 今回、当店のシミュレーターで体験することができる飛行場で難易度が高い飛行場についてご紹介いたします。 啓徳空港です。 これでカイタック空港とRead More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。 今回、当店のシミュレーターで体験することができる飛行場で難易度が高い飛行場についてご紹介いたします。 啓徳空港です。 これでカイタック空港とRead More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。 今回ですが、大変ご好評頂いております商品をご紹介したいと思います。 Airbus A380 Aviation tagです。 以前ブログにて紹Read More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。 航空機が滑走路に着陸する際に、赤色と白色のライトが滑走路の脇に設置されております。 このライトですが、4つ横に並んでいるのが進入角指示灯。 Read More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。 空港を歩いていると、パイロットが鞄を転がして歩いているのをよく見かけますね。 ところでパイロットの鞄の中身気になりますよね。 今回はパイロッRead More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして、誠に有難うございます。 夏の風物詩である夕立も最近では災害レベルで降ってきます。 ところで、雨が発生するメカニズムについて皆様はご存知でしょうか。 上昇した空気がRead More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 前回ブログにて警告灯についてご紹介いたしました。 前回ブログ Baro Dissagreeって?? こちら 巡航中の自動操縦についてRead More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。 以前Design for pilotフライトバックがリニューアルしたブログについてご紹介いたしました。こちら こちら、リニューアルしたカバンRead More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。 前回のブログに続きパイロット座学です。 オートパイロットが解除される条件のブログを出した際に、 写真にBaro DisagreeのメッセージRead More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧下さり誠に有難うございます。 前回のブログにて、IFRとVFRの関連性についてご紹介いたしました。 IFRとVFRについて こちら 今回はIFRについて少し入り込んだお話を行Read More…
皆様 日頃からSkyart JAPANをご愛顧下さりまして誠に有難うございます。 今回はCDUのキーボードについて説明いたします。 前回FMCについてブログにてご説明致しました。 前回ブログはこちら FMCにデーターを入Read More…