皆様
日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠にありがとうございます。
おかげさまで多くのお客様よりご愛顧頂いております！！
世界の数多くの空港に離着陸出来、操縦もインストラクターの方のサポートを受けながらなので安心。 快適なフライトが体験できます。 オプションでゲートを離れる所からのフライトや、飛行中の様子をUSBメモリーに記録してもらえる事も出来、満足なフライトが楽しめます。
コース名：パイロット操縦体験コース 店舗名：フライトシミュレーター スカイアートジャパン 【今回の体験でよかった点】 体験の内容, 体験の時間, 店舗スタッフの対応 【体験したコースを家族や友人に勧めたいか】 ぜひ勧めたい 【上記回答の理由や、体験の感想】 ぜひまた利用したい。 非日常的な体験ができたことをうれしく思います。 インストラクターの方も、質問したことに対し、 すべて細かに説明してくださり、とても勉強になりました。
貴重なご感想誠にありがとうございます。 とても嬉しく、日々の励みになります！！ 当店のシミュレータースタッフは、プロ資格を保有しております。 ご不明点がございましたらご遠慮なくご質問下さい！！ 更に、当店のシミュレーターはプロのトレーニングができる性能を持っております。 👩引き続き接客に力を入れてまいります。 どうぞ、ご愛顧のほど宜しくお願い致します。 Skyart JAPAN フライトインストラクター 筆者
さて今回ですが、飛行場と空港の違いについて紹介致します！！
前回ブログで飛行場と空港と数多くワードが出て参りました。
▼航空交通業務について
こちら
違いについて気になったので、今回ブログにて紹介致します！！
まず飛行場という言葉ですが、航空機が離着陸し得る諸施設の総体として一般に定義されています。
国土交通省の用語解説ページによると、明確な定義は存在しないそうです。
蛇足ですが、戦前は飛行場と空港に違いはありませんでした。
戦後、空港整備法によって空港が、飛行場から区別されたことによって、規模の大きな空港と小さな飛行場というイメージが醸成されていきました。
一方空港は定義が記載されております！！
空港法 第二条 この法律において「空港」とは、公共の用に供する飛行場 （附則第二条第一項の政令で定める飛行場を除く。）をいう。
参考までに、附則第二条第一項の政令で定める飛行場は以下のものになります！！
空港整備法では、主として航空運送の用に供する公共用飛行場で、政令で定めるものと定義されています。
具体的には東京国際空港、名古屋空港等個々の飛行場を指定して何々空港と呼んでいます。
また、空港法の総則では以下のような条文を明記し、空港整備に関する費用の負担補助等の法的効果を与えています。
空港整備に関する費用の負担補助の話を広げますと、管理主体によりいくつかの種類に分かれます。
国内には2017年9月の時点で自衛隊と共用のものを含めて97空港あります。
まず、国が出資する空港会社が運営する会社管理空港があります。
成田国際空港や中部国際空港、関西国際空港、大阪国際空港がこれに相当します。
次に、国が管理する国管理空港があります。
東京国際空港や新千歳空港、仙台空港、高松空港、福岡空港、那覇空港などがこれに相当します。
最後に、地方自治体が管理する地方管理空港があります。
青森空港や静岡空港、神戸空港、奄美空港などがこれに相当します。
その他空港は、設備や状態を維持する為に着陸料を徴収しております！！
参考までに、Boeing777-200で一回の着陸に484,200円に消費税がかかる金額です。
こちらもブログにて詳しく紹介しておりますので是非ご覧下さい！！
▼空港の着陸使用料の金額！！
こちら
✈️当店のプロ資格を持ったインストラクターが操縦をサポート致します！！ 👩実際に飛行機の乗務経験のあるスタッフがアテンドいたしますので、様々な経験談とかも聞くことができますよー。 👩飛行機を操縦してみたい方から訓練希望の方まで、どなたでもシミュレーターを体験できます。 ✈️Skyart JAPANではプロもトレーニングできる性能を持ったシミュレーターで、操縦を体験できます。 👩世界中の空港がインプットされ、気象、季節、時間帯などをお選び頂く事ができます。 👩是非当店のシミュレーターでトライしてみて下さい。 ✈️様々なスイッチ類を見ることができますし、どんなものかインストラクターに聞くこともできます。 ✈️体験コースと本格コースの2種類をご用意しております。 🛩海外の方からも大変人気な施設となっております！！ 🛩プロもトレーニングできる性能を持ったシミュレーターで操縦をご体験頂けます。 🛩ご不明点等ございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
▼当店のシミュレーターについて詳しい説明
こちら
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是非、ご確認頂けると嬉しいです。
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▼V1、VR、V2とは？
こちら
▼飛行機の高度測定方法は何種類かある！！
こちら
機体の胴体から作られたキーホルダーを取り揃えております！！
JA707Aは全日空で運用されていたBoeing777-200ERです。 2020年10月迄全日空で運用されておりました。 ERはExtended rangeの略で国際線仕様の機体です。 ▼航空機の型式コードについて こちら
▼ALBATROS B777 JA707A ANA アルバトロス 全日空 機体再生 キーホルダー
こちら
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▼DEMON RAPTOR DRIVER 悪魔 戦闘機ワッペン
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