皆様
日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠にありがとうございます。
前回、着陸の際にパイロットが目標として使っている標識である目標点標識についてご紹介致しました。
▼着陸の際の目安となるもの
こちら
今回は、着陸する際に着陸の進入角度が分かる標識であるPAPIライトについてご説明致します。
PAPIライトですが、滑走路の側面近辺にてライトとして設置されております。
PAPIの由来ですが、Precision Approach Path Indicatorの略です。
着陸しようとする航空機に適正な進入降下角度を示すために設置された表示灯です。
PAPIは四つの灯火が横一列に並び、赤と白の二色で表示され、滑走路の片側に設置されています。
適切な角度は3度です。
▼4)東京の新ルートの難しいところは
こちら
外側二つが白、内側二つが赤に見えれば、適切な進入角になります。
灯火の点灯によってどれ位の高さであるか。
どういった意味を示しているのか図でまとめました。
是非、チェックしてみてください。
実は以前、筆者の初期の時に記載したブログにてPAPIについて紹介致しました。重ねてご確認いただけると大変嬉しく思います。
▼PAPIって何?
こちら
そして、PAPIに似たVASISという標識灯火も紹介しております。重ねてご覧ください!!
▼PAPIとVASISについて
こちら
以上になります。
写真や、赤い文字にはリンクを貼り付けております。
本格パイロット訓練コースをお選び頂くと、ご希望の出発方式や進入方式をお選びいただくことができます。
クリックや、タップしていただけると、当店のHPやブログページに行けます!!
当店のシミュレーターでは、国内だけではなく国外の空港もご体験いただくことが可能です。
プロ仕様のシミュレーターに加えて、45,000ほどの空港データーがインプットされております。
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また当店のBoeing737MAXですが、長期メンテナンスに入ります。ご予約が5月21日までとなりますので、お早めにご予約ください!!
▼Boeing 737MAX システムメンテナンスのお知らせ
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是非参考にしてください!!
▼当店の入り口と駐車場について!!
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実際にフライトをしてみると様々な発見もありますよーー
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2020年1月19日のV1、VR、V2とは?というタイトルから始まり、多くのお客様にご愛顧頂きました。
▼V1、VR、V2とは?
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▼パイロットを目指したきっかけ
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