皆様
日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
夜間になると、飛行場には様々なライトが点灯しますよねー。
宝石のように輝くライトを見ると、幻想的な世界を楽しむことができます。
様々な色がある飛行場のライトですが、それぞれには役割があります。
今回は、飛行場の灯火について紹介していきたいと思います。
http://www1.mlit.go.jp/koku/content/001356796.pdfより引用
まずは、誘導路やエプロンの灯火について説明します。
緑色に光っているライトが誘導路中心線灯です。
この灯火ですが、誘導路の中心線及び滑走路またはエプロンの出入り経路を示す灯火です。
運航上必要とされる誘導路、滑走路離脱部分、エプロンに設置されます。
30m間隔に埋め込まれて設置されております。
誘導路を走行する際はこの上を走行いたします。
次に青色に光っているライトです。誘導路灯といいます。
航空機に、転回区域をのぞく誘導路及びエプロンの縁を示す灯火で、夜間に供用される飛行場及びヘリポートに設置される灯火です。
万が一ぶつかってしまった場合に簡単に外れるように設計されております。
外れてしまった場合数百万円の修理費が考えられます。
そのため、ぶつからないように慎重に走行することが求められます。
次は、滑走路と誘導路の境目にある赤いライトです。
停止線灯といいます。
誘導路の交差部等一時停止すべき位置示すための灯火です。
3mの等間隔で設置されます。
次は、滑走路の灯火についてご説明いたします。
離陸し、または着陸しようとする航空機に滑走路の中心を示すものが
滑走路中心線灯で、30mまたは15m間隔に埋め込まれて設置されております。
着陸しようとする航空機から見て、滑走路終端から300mまでの範囲内にあるものは
航空赤で、300mから900mまでの範囲は赤と白の交互の灯火になります。
1,800m未満の滑走路では長さの半分の位置で赤白の交互になります。
そのほかの部分は航空可変白の灯火です。
他にも様々な航空灯火がございます。
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以前にもライトの件について紹介させて頂きました。
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