皆様
日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。
前回に続き当店のシミュレーターの機材であるBoeing777-300ERについての機体諸元をご紹介したいと思います。
以下が航空機のスペックとなります。
座席数：
JAL国際線
244(8+49+40+147)
ANA国際線
212(8+64+24+116)
212(8+68+24+112)
250(8+52+24+166)
264(8+52+24+180)
胴体の径：外径 6.19m 内径 5.86m
全幅：64.8 m (212 ft 7 in)
全高：12.3m (40ft 4in)
全長：73.9 m (242 ft 4 in)
最大離陸重量 ：351,534 kg (775,000lb)
最大着陸重量：69,309kg (152,800lb)
無燃料重量：237,680kg (524,000 lb)
貨物容量：1,543 ft3 / 43.7 m3
最大搭載燃料:181,280 L（47,890gal)
航続距離： 7,930海里 （14,685 km）
エンジン： GE90-115B
推力(エンジン計２つ)： 52,160 kg N X 2（115,300ポンド）
巡航速度 ：マッハ数0.84 (522 mph, 842 km/h
エンジンファン直径： 69インチ (175 cm)
初飛行：1994年6月12日
生産数：1445機（2016年12月現在）
運用開始：1995年6月7日（ユナイテッド航空）
運用状況：運用中
運用者: アエロフロート・ロシア航空
エール・オーストラル
エア・カナダ
中国国際航空
エールフランス
エア・インディア
ニュージーランド航空
アリタリア-イタリア航空
全日本空輸
アメリカン航空
ビーマン・バングラデシュ航空
ブリティッシュ・エアウェイズ
キャセイパシフィック航空
チャイナエアライン
中国東方航空
中国南方航空
エジプト航空
エミレーツ航空
エチオピア航空
エティハド航空
エバー航空
ガルーダ・インドネシア航空
日本航空
KLMオランダ航空
大韓航空
クウェート航空
LATAM ブラジル
フィリピン航空
パキスタン国際航空
カタール航空
ロシア航空
サウジアラビア航空
シンガポール航空
スイス国際航空
TAAGアンゴラ航空
タイ国際航空
ターキッシュ エアラインズ
ユナイテッド航空
ヴァージン・オーストラリア
ユニットコスト：777-300ER: 3.20億USドル
豆知識：世界中の多くの航空会社に調査を行い、特にその中でもローンチカスタマーのユナイテッド航空や全日本空輸、ブリティッシュ・エアウェイズ、日本航空、キャセイパシフィック航空、アメリカン航空、デルタ航空、カンタス航空には機体の設計についても意見を求めてから生産されました。
Working togetherと言われるプロジェクトです。
是非、飛行機のことを知って頂き、飛行機が身近な存在になって頂ければ幸いです。
以上となります。
ご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせください。
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