水平飛行時飛行機は傾いている！！

皆様
日頃からSkyart JAPANをご愛顧頂きまして誠に有難うございます。

おかげさまで多くのお客様よりご愛顧頂いております！！

■ お客様アンケート

[Ｑ１]予約時の電話対応は、いかがでしたか？

1．大変悪い　2．悪い　3．どちらでもない　4．よかった　5．大変良かった
6．その他コメント
⇒6 電話はしてないです

[Ｑ２]来店時の受付対応は、いかがでしたか？

1．大変悪い　2．悪い　3．どちらでもない　4．よかった　5．大変良かった
6．その他コメント
⇒5

[Ｑ３]ブリーフィング（フライト内容の説明）は、いかがでしたか？

1．大変悪い　2．悪い　3．どちらでもない　4．よかった　5．大変良かった
6．その他コメント
⇒5

[Ｑ４]フライトシミュレーター体験は、いかがでしたか？

1．大変悪い　2．悪い　3．どちらでもない　4．よかった　5．大変良かった
6．その他コメント
⇒5

[Ｑ５]インストラクターの対応は、いかがでしたか？

1．大変悪い　2．悪い　3．どちらでもない　4．よかった　5．大変良かった
6．その他コメント
⇒5

[Ｑ６]利用代金について、お聞かせ下さい。

1．非常に高い　2．高い　3．ふつう　4．安い　5．とても安い
6．その他コメント
⇒3

[Ｑ７]内装・インテリア・ショップについて、感想をお聞かせ下さい。

1．大変悪い　2．悪い　3．どちらでもない　4．よかった　5．大変良かった
6．その他コメント
⇒4

[Ｑ８]また利用したいと思いますか？

1．はい　2．いいえ　3．その他コメント
⇒1

貴重なご感想誠にありがとうございます。
とても嬉しく、日々の励みになります！！

当店のシミュレータースタッフは、プロ資格を保有しております。
ご不明点がございましたらご遠慮なくご質問下さい！！

更に、当店のシミュレーターはプロのトレーニングができる性能を持っております。

お得な情報も配信しておりますのでご愛顧頂けますと幸いです。
👩引き続き接客に力を入れてまいります。
どうぞ、ご愛顧のほど宜しくお願い致します。

Skyart JAPAN フライトインストラクター 筆者

ブログの更新も、いつも楽しみにして頂いている方々には感謝の気持ちでいっぱいです。

飛行機は水平飛行している時、ある程度上に傾いていることご存知でしょうか？？

※ANA様より図を引用

水平飛行は、文字通り飛行機を持ち上げる揚力と機体重量による重力が釣り合った状態の事を言います。

実は、飛行機は地面と水平に飛行しているわけではございません！！

もし機首を地面と平行に水平の状態にすると、十分な揚力が得られず飛行機は降下をしていきます。

揚力ですが、下記の式で表されます！！

▼フラップって何？
こちら

飛行機の迎え角の事をピッチと言い、この迎え角が大きくなると揚力係数が上がっていきます。

※ 水野操 mfabrica合同会社 社長／3D-GAN，MONOist様より図を引用

また、機首を上げすぎると抵抗が大きくなってしまいます。

空気が当たる面等を考慮、抵抗を解消させる為に、設計者は機首を1.5度から3度くらい上げた状態で重力と揚力が釣り合うように機体をデザインしております。

当店のBoeing777-300ERの巡航中の計器を撮影してみました！！

速度や高度、機体重量や上層の気象条件等にもより異なりますが、概ね機首を1.5度から3度くらい上げた状態で飛行しています。

参考までに、Boeing777とBoeing737で比べてみましたが、両機材にて巡航の迎角の違いはほぼありませんでした。

Boeingにはマジックナンバーというものがあり、とりあえず迎え角が分からなくなったら迎角を5度にし、パワーを55％にすると安定するという目安の値がございます。

離陸上昇時は機首を15度前後上げた状態です。

離陸推力の設定や重量などもより多少変化はしますが、概ねこの角度に近い値で先ずは上昇を行います。

着陸時ですが、約4度から5度機首を上げた状態で接地しています。

フレアーと呼ばれるもので、主輪から接地できるように機首をやや上げて主輪から滑走路に降ろします。

空港の条件や風向、風速、フラップや着陸速度によって変化はしますが、概ねこの値です。

豆知識ですが、水平飛行でも機内は後方から前方にかけて上がる形で若干の坂になります。客室乗務員はそれを前提に業務を行っております！！

▼Japanese Air Force One B747 Passenger Seat 旧政府専用機 – 一般客室と記者会見席
こちら

客室後方から前方にカートを移動させる際は、カートの重さプラス角度による抵抗があるので常に両手で支えカートのブレーキは常時かけるようにする。

食事が入っているフルサイズのカートはふたりで操作する。

カートを客室後方から前方へ移動させるときは、お客様のお顔が見えるように前から引っ張る。そのときに手が空いている客室乗務員が、向かい側から押してあげるなどして助け合う。

などの工夫がされています。

また、料理や飲料の準備などをするギャレーも傾いて設置されております！！

▼Air Asia Japan エアアジア・ジャパン 機内搭載オーブントレー 新品 未使用品
こちら

盛り付ける際、飛行機の傾きによって肉のソースなどが流れてしまわないよう、皿を平衡に保って美しく盛り付けられるようにする。

温かいお飲み物を準備する際、何かのはずみですべっていかないように、敷物の上に器を置いてすべりを防止している。

など、様々な気遣いがあるそうです。

また、飲み物を置いたりする座席テーブルも、水平時の傾きを想定し、前側に3度傾けられております！！

▼AVIATON Interior B767 Economyclass Seat 2 Line Delta エコノミーシート 2列シート デルタ航空 革素材 本物 航空機座席
こちら

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