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皆様
日頃からSkyart JAPANをご愛顧くださり誠に有難うございます。

電車で通勤していると、よく回送電車を見かけることがあります。

実は航空機にも回送フライトがあるのをご存知でしょうか。

そもそも、回送はなぜあるのでしょうか。
運航収入をより増やすためにお客様を乗せて飛ばすべきではと思いますよね。

まず、電車の世界だと回送で折り返し駅まで行かせた方が所要時間を少なくすることができ、結果的に必要な列車の本数を少なくすることができるそうです。
また、乗務員の乗務割の関係もあるそうです。

では、飛行機はどうかというと悪天候で代替空港に余儀なく着陸した場合や航空機の部品などに不具合が発生した際に、旅客無しで基地空港に飛行機を輸送することがあります。

回送フライトのことをフェリーフライトと言います。

また、便を設定する際はあらかじめ認可を受けている必要があるので、有償で飛行する際は好きな空港から好きな目的地を選定して飛ばすことはできません。

ちなみに、乗務割の影響でフェリーフライトをすることはほとんどありません。

乗務時間が規定時間を過ぎてしまう恐れがある際は、スタンバイのクルーに変更して航空機を運航します。

フェリーフライトを行う際はキャビンアテンダントも乗せて飛行することもあります。

蛇足ですが、基地空港とは航空会社の本拠地の空港です。整備場などが隣接しています。
その為、基地空港以外の空港だと簡易的な整備は可能だが、大きな整備などはできないことがあります。

以上となります。

ご不明点などございましたらお気軽にお問い合わせください。

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