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飛行機は、悪天候でも見事に着陸しますよねー
なぜ、飛行機は悪天候でも見事に滑走路に着陸できるのでしょうか。
これは、飛行機が高カテゴリー運航を行っているからです。
高カテゴリー運航とは、航空機が精密進入を行う際にそれぞれのカテゴリーに応じた滑走路視距離や決心高が決められており、規定された気象条件よりも条件が良ければ着陸することができる運航の事です。
滑走路視距離とは、滑走路中心線上の航空機のパイロットが滑走路中心線灯などを視認できる最大距離の事をいい、RVR(Runway visual range)といいます。
決心高とは、その高さにおいて精密進入に必要な視覚目標物が見えなければ進入復行しなければならない地点のことをいい、DH(Decision height)といいます。
カテゴリーの種類ですが、大きく分けて3種類ございます。
CAT1,CAT2,CAT3です。
CAT1は、決心高が200ft,RVR550m以上が要件です。
決心高の地点で滑走路や灯火などといった必要な物標が見えていなければ着陸することはできません。
200ftは60mです。
CAT2は、決心高が100ft,RVR300m以上が要件です。
同じく決心高の地点で滑走路や灯火などといった必要な物標が見えていなければ着陸することはできません。
100ftは30mです。
CAT3はaとbの2種類あります。
まず、aですが、決心高が100ft未満または設定しません。
設定しない場合は、警戒高AH、アラートハイトというものを設定します。
多くの国では100ftで設定されています。
CAT3は自動操縦による着陸を行うので、機材または地上設備の異常がないことを確認する最低の高さを警戒高として設定します。
RVRは175m以上が求められます。
一方bはRVRが50m-175mの間になります。
以上となります。
CAT3条件では、ぎりぎりまで滑走路が見えず、直前で滑走路が見えるほど視界不良な状態です。
大変高度な着陸になります。
当店でもCAT3状態の着陸をご体験して頂くことが可能です。
是非、当店のシミュレーターで体験してみてください。
プロ資格を持ったインストラクターがアシストいたしますので、飛行機を操縦してみたい方から、訓練希望の方まで、どなたでもシミュレーターを体験できます。
ご料金ですが、体験コースと本格コースの2種類をご用意しております。
体験コース金額について(URL)
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いかがでしたか
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